Budapest

Click for Budapest, Magyarország Forecast

Ungvár

Click for Ungvár, Ukrajna Forecast

Atyrau

Click for Atyrau, Kazahsztán Forecast

Moszkva

Click for Moszkva, Oroszország Forecast

 

Facebook

Iwiw

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ázsia Túra előfutam

Kárpátalja 6 nap 5 éjszaka, napi 100 km

Bővebb információk hamarosan...


 

Ázsia-Túra 2010


 

Újabb beszámoló Zolee-tól

Meghallgatható itt


 

A túrázók ismét nyomon követhetőek a Webeye rendszerének segítségével.

Kattintás után átméretezhető térképpel.

 


 

Zolee beszámolója a Bumerángból

Meghallgatható itt


Félreértés miatt várakozni kényszerült az Ázsia-Túra egyik autója

A túra harmadik napján kisebb félreértés miatt várakozásra kényszerült az Ázsia-Túra egyik autója Ganxsta Zolee-val, az ukrán-orosz határon.

Ganxsta Zolee-t és útitársait határátkelésnél, rutinellenőrzés során több órán át várakoztatták az ukrán-orosz határon, egy Oroszországban fegyvernek minősülő, az út során halpucolásra rendszeresített kés miatt. A félreértést sikeresen elsimították, a fiúk már úton vannak a szállásuk felé és holnap folytathatják a kalandokkal teli utat Baykonur felé. 

Az ukrán szakaszt zökkenőmentesen, a hatóságok hathatós segítségével gyorsan átszelték. Hamarosan képek és beszámolók az orosz és kazah földön megtett útról ...


Ázsia-túra 2010

Dacia Duster bomba team 
 

2010-05-24

Jó pár autó sorakozik fel az egyik fővárosi bevásárlóközpont parkolójában. Hétfői start nem várt szomorúsággal kezdődik. Rossz kedvű telefont kapunk Zolee menedzserétől. Ganxsta Zolee-nak hajnalok hajnalán a kedvenc kutyáját állatorvoshoz kell vinnie. Ezért az indulásunk késedelmet szenved. Zoli lógó orral, másfél órás késéssel fut be, nem túl jó hírekkel.

Gyors búcsúzkodás a szerettektől, majd elindulunk a határ felé. Nyíregyházán találkozunk a csapat maradék részével, majd Mikucza Tomi felvezetésével elérjük a határt. A kis forgalom miatt gyorsan pörögnek az események mindkét oldalon. Ukrán részen egy rendőri felvezető autó vár, hogy csapatunkat átkísérje az országon. Látjuk, hogy ez így nem fog működni, ezért megkérjük a rendőrt, hogy inkább egyedül folytatnánk tovább.

Utunk a csodálatos szerpentinekkel tarkított Vereckei hágón vezet keresztül, ahol gyönyörű kilátás nyílik az alattunk elterülő tájra. Rögtön kipróbáljuk a Magyarországon először forgalomba helyezett, vadonatúj Dacia Duster terepjáró képességeit . Sofőrünk, Kőváry Barna autós műsorvezető és rally pilóta  legnagyobb megelégedésére. Autónkkal sorba fűzzük fel a Kárpátok kanyarjait és jó tempóban haladunk a festői kis hegyi falukon keresztül. A pályaíráskor tapasztalható, hatalmas kátyúkat az ukrán utakon betömték, de így is próbára teszi a púpra rakott hobby terepjárónk ( SUV ) futóművét. A víg kedélyű társaság este tíz felé érkezik be a várkastélynak tűnő szállásra. Dacián motorolaj és egyéb ellenőrzéseket pár perc alatt letudjuk. Nem mindenki ilyen szerencsés . A túrát vezető Murczin Zsolti Dodge-án kell a ferdén futó hátsó futóművet orvosolni . A Soós Team Pajeroján már Magyarországtól töltési problémák vannak és az egyik Nissan Patrolnak is kerékcsapágy gondjai adódtak. 

2010-05-25

Második nap reggelén álmos csapatunk átesik egy elég érdekes reggelin. Étlap csúcsa a kaviáros palacsinta. Patrol és a Pajero autószerviz, többiek Doneck felé veszik az irányt. Lepukkant városok és extrém útszéli szoborparkok váltogatják egymást. Tankok, sugárhajtású repülők, rakéták és megalomán szobrok nyújtják a látványosságot.

1030 kilométer után, húz már az ágy de azért még bevállalunk egy esti bulit helyi pub-ban. Dáciát egy taxira cseréljük. Sofőrünk ízlésficamát a műszerfal tükrözi vissza. Jól megfér egymás mellett a Krisztust ábrázoló kulcstartó, opeles könyvjelző, Shaktar Donyecki szurkolói sál és a rózsafüzér is. Kihalt sörözőben Kőváry és Ganxsta sztorizgat, miközben könnyesre röhögjük magunkat. Jó hangulatot nehéz otthagyni, de a reggel hatos ébredés tekintetében négy órakor már igazán ágyban a helyünk.     

2010-05-26

Nehezen indul be a csapat. Hosszú este és rövid éjszaka sokat kivett belőlünk.

Shaktar Donyeck stadionja sok Európai klubcsapatnak becsületére válna... Főkapu előtt egy huszonkét tonnás faragott kőlabda forog egy szökőkút tetején. Idegenvezetőnk hosszan sorolja, hány előírásban tejesíti többszörösen túl a FIFA előírásait a létesítmény. Alulról fűtött gyepszőnyeg, ötvenkétezernél több férőhely és húszon négyezer  négyzetméter üvegfelület jellemzi a football pályát. Egy órás látogatás alatt, megnézhettük a hazai csapat öltözőjét, a kispadot és körbe vezettek minket VIP páholyban is. Stadion modern formavilágával és környezetével kilóg a régi bányászváros régi házai közül.

Időnk rövidsége miatt terepeket kihagyva hajtunk a határra. Lassú ügyintézés hamar felpörög, mikor a Ganxstáék kocsijában a horgászfelszerelés között megtalálnak egy évek óta nem használt véres, Kalasnyikov géppisztolyra való sorszámozott szuronyt. Ottlétét a Kazahsztánba tervezett pecázás indokolja. Véres mivolta egy régi tömeges halpucolás eredménye. Vámosok részéről több órás rohangálás veszi kezdetét. Zsoltit először bűncselekménnyel gyanúsítják, de több órás várakozás, nem kis izgalmak és egy hosszú kihallgatás után ezt szabálysértésre csökkentik. Ukrán vámosok egy idő után már bánják, hogy megtalálták, mert hatalmas papírmunkát borít a nyakukba. Tíz oldalas jegyzőkönyvet szóról szóra kielemezik, több vezetővel való egyeztetés után. Korrekten és szakszerűen akarnak eljárni. Egy idő után nem bírják kontrolálni a magyar különítményt. Hatalmas vircsaft veszi kezdetét, sztorizgatással és kajálással a vámudvar közepén. Ukrán vámosok részéről ezt megunva aki már végzett a hivatalos papírokkal, egyszerűen kidobják a határról.

Éjfél van mire elérjük a határtól nyolcvan kilométere lévő szállást. Zsoltiékról semmi hír, de reméljük a hajnali indulásra megérkeznek.  
 

Folyt. köv.



Elindult az első Ázsia-Túra

 

Május 24-én reggel 07:00 órakor elindult az első Ázsia-Túra mezőnye, hogy megtegye a majd 10000 kilométeres távot.

 

 

 

Beszámoló a pályaírásról

Ázsia-Túra 2010 pályaírás 

Szenzációs két héten és majd 10,000 kilométeren vagyunk túl. Nem tagadom, hogy életem egyik nagy élménye volt ez a tizennégy nap.

Kortársaim emlékezhetnek az alig régmúlt időkre, amikor még Magyarország is orosz fennhatóság  alá tarozott . A retro érzés már a határon megcsapott bennünket. Autóink hiányos papírjai visszafordulásra kényszerítettek bennünket, de második nekifutásra már gördülékenyebben mentek a dolgok . Azaz csak addig, míg az autónkból elő nem kerültek a nyolcvan centis bozótvágó kések . Az ukrán vámosok először elvették, majd hosszú tanácskozás után intelmekkel és a kardokkal együtt továbbengedtek. A határ után rögtön visszaugrottunk harminc évet az időben. Mind az utak, mind a falvak állapota ezt az érzést erősítette. Kátyúk tömkelegét néhol aszfalt köti össze, próbára téve a sofőrt és a technikát. A városokban viszont a mai kor köszönt ránk sugárutakkal, plázákkal és a legújabb autókkal . Ez a kettősség végigkísérte három országon át tartó utunkat, akár a megalomán szobrok és a régi időkre való utalások . Nem volt olyan város ahol Lenin ne integetett volna felénk bronzba öntött kezével . Másik elmaradhatatlan városi kellék a kiszuperált és szoborrá avatott vadászgépek. Persze a szórásba még tankok, katyusák, rakéták és munkásmozgalmi szobrok is tartoznak.

Ukrajna kétszáz forintos gázolaj ára után jött az orosz száztíz forintos. Háromszáz forint feletti árakhoz szokott lelkünknek ez maga volt a mennyország. Örömünket csak fokozta, hogy az orosz utak nagyságrendekkel jobbak mint az Ukrajnában lévők . Zsolti mindenhol tesztelte a nagy erőkkel kivonuló helyi rendőröket. Először Ukrajnában ment bele a pirosba amit 50 dollárja bánta, majd az Orosz rendőröket ismerte meg közelebbről egy gyorshajtás miatt. A szórásból a Kazah fél se maradhatott ki. A csúcsot akkor érte el amikor a Bajkonur melletti kisvárosban egy félreértés miatt ideiglenesen letartoztatták.  

Kíváncsi vagy egyéb részletekre? Gyere, éld át !  

Rajt : 2010 május 24

További képek a Fotógalériában.

Cikk: Tlac

 

webeye

Elindult az Ázsia-Túra szervezőcsapata a térképen megrajzolt pályát pontosan, centriről centire átnézve végigjárni.

A fiúk 2 autóval indultak útnak, az egyikük az off-road, másikuk az "aszfaltozott" utat járja végig, rögzítésre kerül a szervízek, benzinkutak, hotelek pontos helye és felszereltsége is.

Már több, mint 2500 km van a hátuk mögött, feszített a tempó, de a Murczin Zsolt - Fodor-Nagy Gyula és Templi László - Mikucza Tamás párosok nem ismernek lehetetlent, holnap érik el Baykonurt.

A Lambda-Com Kft. jóvoltából mindenki figyelemmel kísérheti útjukat egy GPRS alapú helymeghatározó segítségével az alábbi linken.

http://robot.webeye.hu:65002

Felhasználónév: tura/azsiatura

Jelszó: tura


4x4_14x4_2

Ázsia-Túra cikk a márciusi 4x4 Magazinban. Keressétek az újságárusoknál!

 


 

Rtl Klub

Március 17-én szerdán 07:00-tól az RTL Klub Reggeli műsorában Ázsia-Túra beharangozó Kőváry Barnával, Bárdosi Sanyival és Ganxsta Zoleeval. A fiúk megmutatják túraautóikat is.

 


 

Március 10-én 17 órától Ázsia-Túra beharangozó a Neo fm-en,Winkler Róbertnél és Bazsó Gábornál az Ezeröcsiben.

Winkler és Bazsó

Március első szombatján a Lurdy ház parkolójában az Autósport szerelmesei elnevezésű rendezvény keretein belül láthatjátok az Ázsia-Túrán rajtoló nevezett autókat.

 


Február 26-án a Bumeráng vendégei leszünk 9 órától. Bochkorék Kőváry Barnát, Ganxsta Zoleet és Bárdosi Sanyit faggatják a pontos részletekről.

highslide

 

Sandstone

stihl

 

 

 

Harley Davidson Fesztivál

Magichandfilm